大家好今天來(lái)介紹重慶高強(qiáng)螺栓(混凝土試驗(yàn)室主任個(gè)人年終工作總結(jié)范文)的問(wèn)題，以下是萬(wàn)千緊固件小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，來(lái)看看吧。

重慶千廝門嘉陵江大橋介紹

重慶千廝門嘉陵江大橋位于渝中半島千廝門處，重慶著名景點(diǎn)洪崖洞旁，距解放碑中央商務(wù)區(qū)僅幾百米，距重慶大劇院，重慶科技館僅百米。該橋通過(guò)渝中隧道與東水門長(zhǎng)江大橋貫通，形成連接江北城區(qū)、解放碑CBD和南岸彈子石片區(qū)的公軌兩用快捷通道。該橋已于2015年4月29日零時(shí)通車。基本信息重慶千廝門嘉陵江大橋位于渝中半島千廝門處，通過(guò)渝中隧道與東水門長(zhǎng)江大橋貫通，形成連接江北城區(qū)、解放碑CBD和南岸彈子石片區(qū)的公軌兩用快捷通道。詳細(xì)簡(jiǎn)介千廝門嘉陵江大橋南穿渝中區(qū)洪崖洞旁滄白路，跨嘉陵江，北接江北區(qū)江北城大街南路。主橋?yàn)閱嗡嗡髅驿撹炝盒崩瓨颍鐝讲贾脼?8m+312m（主跨）+240m+80m=720m。重慶千廝門嘉陵江大橋正橋采用88+312+240+80m四跨單塔

混凝土試驗(yàn)室主任個(gè)人年終工作總結(jié)

關(guān)于混凝土試驗(yàn)室主任個(gè)人年終工作總結(jié)范文 篇一：混凝土試驗(yàn)室主任個(gè)人年終工作總結(jié) 光陰似箭，歲月如流，彈指之間2013年悄然已過(guò)。這一年我在平凡的工作崗位上默默的努力奮戰(zhàn)著，雖然工作中遇到這樣和那樣的難題，但總算能順利完成各項(xiàng)工作。作為試驗(yàn)室主任的我倍感責(zé)任重大，因?yàn)樵囼?yàn)室是擔(dān)任公司產(chǎn)品質(zhì)量的主要職能部門，任何一次產(chǎn)品質(zhì)量事故都可能導(dǎo)致公司重大損失或威脅到人民群眾的生命、財(cái)產(chǎn)安全。還有試驗(yàn)室每年都要應(yīng)對(duì)上級(jí)監(jiān)督部門的質(zhì)量檢查，如果檢查不過(guò)關(guān)，最嚴(yán)重

曾國(guó)藩的職場(chǎng)"避雷"建議

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重慶江津觀音巖長(zhǎng)江大橋介紹

重慶江津觀音巖長(zhǎng)江大橋位于重慶市繞城高速公路（外環(huán)）南段，九龍坡區(qū)西彭與江津區(qū)幾江之間，是我國(guó)首座跨長(zhǎng)江疊合梁斜拉式橋。大橋上層公路橋，車行道寬為34.5m，長(zhǎng)879米，設(shè)計(jì)車速100km/h 。下層為長(zhǎng)江運(yùn)道，最高通航水位198.05m，最低通航水位175.70m。大橋由中交集團(tuán)第二公路工程局（原：交通部第二公路局，總承包特級(jí)資質(zhì)）承建。建設(shè)時(shí)間長(zhǎng)達(dá)3年。大橋是目前是重慶外環(huán)高速南段中規(guī)模最大的特大橋、是交通部第一座跨度最大橋面最寬的結(jié)合梁斜拉橋， 同時(shí)也是交通部在建繞城高速公路中唯一 一條 “典型示范、科技示范”高速公路的控制性工程。2015年獲十大最美橋梁。建設(shè)歷程江津觀音巖長(zhǎng)江大橋是繞城高速公路西南段的控制性工程，主橋879米，主橋主跨為436

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